Sono disponibili con attacchi filettati GAS e NPT , o flangiati secondo ASME B 16.5 o EN nelle dimensioni da ½” a 2”, e con pressione di taratura (valvole da ½”) fino a 400 bar.
La portata teorica smaltibile, per pompe triplex, arriva a 21 m³/h (valvole con attacchi da 2”).
Le valvole sono realizzate, come materiale standard, in acciaio inox, ma sono frequenti le realizzazioni in materiali plastici (PVC, C-PVC, PTFE, PVDF) ed in superleghe per avere la massima affidabilità con fluidi particolarmente aggressivi.
La valvola può essere dotata di soffietto di bilanciamento e camicia di riscaldamento nel caso di servizio con contropressione e con fluidi che solidificano a temperatura ambiente.
La versione con pistone di bilanciamento e flange integrali è invece in grado di lavorare in modo corretto in presenza di alte contropressioni.
La serie 4000 è fornita con certificazione PED e marchiatura CE in conformità alla direttiva 2014/68/EU.
caratteristiche generali
| Diametro nominale | DN 25 – DN 200 / 1″ – 10″ |
| (ingresso) | |
| Orifizi | 1 D 2 – 10 U 12 |
| Diametro Orifizio do | 10 mm – 180 mm / 0,393 in – 7.086 in |
| Area Orifizio Ao | 0.785 cm² – 254.4 cm² / 0.121 in² – 39.43 in² |
| Pressione | 2 bar – 413 bar / 29 psig – 6,000 psig |
| Temperature: | -46 °C a +250 °C / -50.8 °F a +482 °F |
| Materiale Corpo* | SA 216 WCB, SA 351 CF8M, SA 217 WC6, SA 352 LCB, |
| SA 351 CF3M, SA 995 Gr 4A (duplex), SA 995 Gr 5A (super duplex), | |
| SA 494 M35-1 (Monel), SA 494 CW-12MW (Hastelloy), SA 494 CW-6MC (Inconel) | |
| Attacchi valvole | Flange in accordo alla normativa ASME B 16.5 e alla DIN EN 1092 |
| Tipo | Pilotata (ON-OFF e Proporzionale) |
| ACCESSORI DISPONIBILI | |
| Dispositivo prova pilota | AISI 316L |
| (con valvola installata) | |
| Dispositivo apertura manuale | Acciaio Inossidabile |
| Sede Soffice* | AISI 316L |
| Presa pressione remota | Acciaio al carbonio e Acciaio inossidabile |
| Filtro aggiuntivo | AISI 316L |
| Vite di blocco | Aisi 316 |
| (su pilota) | |
| Leva si Sollevamento* | Aisi 316L |
| (su pilota) |